據(jù)俄羅斯媒體9月29日?qǐng)?bào)道，俄圣彼得堡北方造船廠完成了為中國(guó)海軍訂購(gòu)的第二艘956EM型“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦的建造工作，并且于9月28日已經(jīng)交貨。據(jù)俄羅斯軍工綜合體消息人士透露，當(dāng)天艦上已經(jīng)升起了中國(guó)國(guó)旗。
來(lái)自俄通社-塔斯社的消息說(shuō)，中俄雙方在9月28日同中方簽署了交貨及接貨文件，俄羅斯國(guó)防出口公司代表在文件上簽了字。按照計(jì)劃，這艘“現(xiàn)代”艦將于10月起程，前往未來(lái)將要部署的中國(guó)基地。
956EM型“現(xiàn)代”級(jí)艦長(zhǎng)156.5米，艦寬17.2米，排水量8440噸，最大航速為31~32節(jié)。艦上安裝配備有3М317 導(dǎo)彈的“無(wú)風(fēng)-1”彈炮系統(tǒng)，3М87 E“粟樹(shù)”彈炮綜合系統(tǒng)，以及專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了現(xiàn)代化改造、射程大大提高的“白蛉-M”反艦導(dǎo)彈。
28日交貨的俄羅斯出售給中國(guó)海軍兩艘“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦中的第二艘。2002年1月，俄國(guó)防出口公司與中方簽署了價(jià)值14億美元的合同，為中國(guó)建造兩艘956EM型“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦，承建商就是圣彼得堡的北方造船廠。
第一艘“現(xiàn)代”艦已于9個(gè)月前，即2005年12月28日交付中國(guó)使用。按照合同規(guī)定，這一艘本該在今年3月交貨，但是由于其艦體在2005年4月的一次火災(zāi)中受損，交貨日期被迫推遲。
據(jù)倫敦出版的《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》介紹，除了兩艘956EM型“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艘外，中國(guó)海軍早些時(shí)候還向俄訂購(gòu)了兩艘956E型驅(qū)逐艘，已分別于1999年12月和2000年4月交貨。從外表上看，956EM型與956E的區(qū)別不大。
日本《世界艦船》曾經(jīng)指出，956EM型作戰(zhàn)系統(tǒng)布局與956E型基本一致，其主要變化包括：取消了956E型艦尾的AK-130雙聯(lián)裝火炮，相應(yīng)拉長(zhǎng)了艦載直升機(jī)的起降平臺(tái)；在艦載直升機(jī)起降平臺(tái)左右兩側(cè)以2座“粟樹(shù)”彈炮綜合系統(tǒng)替代了原來(lái)的AK-630近防炮；其它武器系統(tǒng)的位置，如艦體兩側(cè)巨大的四聯(lián)裝超音速反艦導(dǎo)彈發(fā)射架以及前后兩端的單臂式防空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)不變。
新聞資料：新艦曾經(jīng)遭遇大火
2005年4月27日，北方造船廠發(fā)生火災(zāi)，正在為中國(guó)海軍建造的第二艘956EM型驅(qū)逐艦被燒。
消防部門(mén)雖然迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)救援，但由于涉及到軍事機(jī)密，造船廠方面拒絕提供驅(qū)逐艦的詳細(xì)設(shè)計(jì)資料，結(jié)果嚴(yán)重影響了滅火工作。在最初的半個(gè)小時(shí)里，驅(qū)逐艦整個(gè)籠罩在燃燒引起的濃煙之中，消防隊(duì)員實(shí)際上是在能見(jiàn)度為零的情況下，“盲目”地展開(kāi)救火工作。
滅火工作結(jié)束之后，確認(rèn)驅(qū)逐艦除通風(fēng)管被燒毀之外，甲板外板也有600多平米受損。在滅火過(guò)程中，共有兩人死亡，其中包括一名消防隊(duì)中校、一名在船上工作的油漆工；另有幾人被燒傷。
由于著火之前驅(qū)逐艦的建造工作已經(jīng)完成了80%，北方造船廠總經(jīng)理布扎科夫當(dāng)時(shí)表示，總體上說(shuō)軍艦并沒(méi)有受到太大傷害，“因此，我們希望這起事故不會(huì)影響到交貨日期?！?/P>
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