新華網(wǎng)華盛頓１０月６日電（記者 張忠霞）美國(guó)宇航局火星車(chē)項(xiàng)目小組科學(xué)家６日舉行新聞發(fā)布會(huì)說(shuō)，初步數(shù)據(jù)分析，維多利亞坑將是火星地質(zhì)學(xué)研究的“富礦”，他們正在為“機(jī)遇”號(hào)火星車(chē)設(shè)計(jì)進(jìn)入維多利亞坑的路線圖。
“機(jī)遇”號(hào)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉于９月２７日抵達(dá)坑邊，這臺(tái)六個(gè)輪子的“機(jī)器人探險(xiǎn)家”像個(gè)觀光客一樣在邊緣“溜達(dá)”了一個(gè)星期，拍攝了多幅照片。圖像顯示，這個(gè)直徑達(dá)８００米的深坑坑壁布滿(mǎn)鋸齒狀的凸起，坑底則是厚厚的巖石層，科學(xué)家認(rèn)為這個(gè)坑將為火星地質(zhì)史研究提供諸多寶貴線索。
另外，美國(guó)宇航局的“火星勘測(cè)軌道飛行器”也拍攝到最新的維多利亞坑俯瞰圖，發(fā)現(xiàn)坑的邊緣地帶存在腐蝕現(xiàn)象。在其中一幅圖片中，“機(jī)遇”號(hào)走過(guò)后留下的痕跡都清晰可見(jiàn)。
項(xiàng)目小組科學(xué)家希望通過(guò)仔細(xì)分析“機(jī)遇”號(hào)及“火星勘測(cè)軌道飛行器”傳回的多幅照片，為“機(jī)遇”號(hào)設(shè)計(jì)一條最為安全的進(jìn)坑路線，以便讓超期服役的“機(jī)遇”號(hào)再立新功。
火星車(chē)項(xiàng)目首席科學(xué)家史蒂夫·斯奎爾斯在發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“這臺(tái)機(jī)器隨時(shí)都有可能癱瘓，我們不敢保證它還能堅(jiān)持多長(zhǎng)時(shí)間。”（完）
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