仍有400個(gè)充電樁在調(diào)試
據(jù)北京市發(fā)改委副主任高朋介紹，自2009年以來，尤其是2014年本市啟動(dòng)私人領(lǐng)域電動(dòng)汽車市場(chǎng)化推廣應(yīng)用以來，由國家電網(wǎng)北京公司、普天新能源等主體在全市范圍內(nèi)累計(jì)建成了約6600根充電樁及5座換電場(chǎng)站。其中，公交、環(huán)衛(wèi)等公共專用領(lǐng)域3676個(gè)，私人自用領(lǐng)域1500個(gè)，社會(huì)公共領(lǐng)域約1500個(gè)。
據(jù)了解，由于現(xiàn)有車樁充電接口通訊協(xié)議等國家標(biāo)準(zhǔn)難以滿足當(dāng)前實(shí)際需求，一些建成的公用充電樁，需要經(jīng)過調(diào)試才能兼容市場(chǎng)上的車型。高朋表示，目前，已經(jīng)有1100余個(gè)樁完成調(diào)整，可滿足北汽、比亞迪、寶馬、特斯拉等各種車型的充電需求。另有400個(gè)樁正在加緊調(diào)試，春節(jié)后可投入使用。
發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，考慮到當(dāng)前現(xiàn)狀，在公用充電樁使用過程中，可能存在個(gè)別車輛與充電設(shè)施不兼容、不匹配問題。車主若遇到此類問題，可及時(shí)撥打充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位進(jìn)行修正。充電樁上附有不同運(yùn)營單位的維修電話。
景點(diǎn)商圈交通樞紐分布多
據(jù)了解，目前1500個(gè)充電樁主要分布在4S店、重點(diǎn)商圈、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)、電力服務(wù)窗口、P+R停車場(chǎng)等社會(huì)公共停車場(chǎng)內(nèi)。
其中，包括9大整車廠商共42家4S店；王府井、華貿(mào)中心等重點(diǎn)商圈，以及APEC會(huì)議中心、朝陽公園、昌平區(qū)定陵等重點(diǎn)景區(qū)等。
另外，朝陽區(qū)團(tuán)結(jié)湖、大興區(qū)西紅門、豐臺(tái)區(qū)云崗等供電所將建一批快充樁，全市其他13個(gè)區(qū)縣的重點(diǎn)供電所已經(jīng)建成了一批充電樁，經(jīng)過調(diào)試后盡快向社會(huì)開放。
據(jù)了解，目前1500個(gè)充電樁一半以上分布在四環(huán)內(nèi)，6成以上分布在五環(huán)路內(nèi)，初步形成了中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的快速布點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。高朋表示，本市今年將重點(diǎn)在大型商圈等社會(huì)公共停車場(chǎng)和京津冀高速路服務(wù)區(qū)等領(lǐng)域建樁，爭(zhēng)取六環(huán)內(nèi)充電樁數(shù)量翻倍，建成半徑為5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。
充電費(fèi)要顯著低于燃油費(fèi)
據(jù)了解，截至2014年底，本市共有新能源電動(dòng)車約1萬輛，其中私人使用新能源電動(dòng)車約3500輛，私人用充電樁1500個(gè)，約占一半。
國家電網(wǎng)北京電力公司副總唐屹峰表示，公用充電樁增加后，可以緩解車主的“里程焦慮”，但并不能完全替代私人用充電樁建設(shè)。“除非公用充電樁就在小區(qū)附近，而且那里的停車位不緊張。”唐屹峰說，公用車樁和私用車樁是兩個(gè)領(lǐng)域，私家車最好還是一車一樁。
目前，充電服務(wù)收費(fèi)政策正在研究中，另外，發(fā)改委還將研究制定政府指導(dǎo)價(jià)方案，并視市場(chǎng)培育情況出臺(tái)。在政策未出臺(tái)之前企業(yè)可自行制定試行價(jià)格。“我們希望盡量通過市場(chǎng)機(jī)制來調(diào)節(jié)價(jià)格，但市場(chǎng)尚未發(fā)育完全，因此我們同時(shí)也準(zhǔn)備了政府指導(dǎo)價(jià)方案，視情況出臺(tái)，無論哪種方案，原則都是確保新能源汽車的成本要顯著低于燃油車。”
移動(dòng)充電電池有望4月投放
對(duì)于當(dāng)前充電樁走進(jìn)小區(qū)遇到的困境，北京市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超說，目前北京市個(gè)人消費(fèi)者所建的充電樁已經(jīng)達(dá)到了1600個(gè)，涉及到1300個(gè)物業(yè)，而北京市備案的物業(yè)有4000多個(gè)。一旦小區(qū)建了第一個(gè)充電樁之后，物業(yè)對(duì)后續(xù)的充電樁的認(rèn)知就會(huì)更為充分，安裝效率會(huì)進(jìn)一步加快。
許心超介紹，對(duì)于沒有固定停車位、老舊小區(qū)容量不夠的問題，未來北京市將投放一定數(shù)量的移動(dòng)充電車。這種移動(dòng)充電電池約為手推車大小，高1米左右，可實(shí)現(xiàn)晚上慢充，預(yù)計(jì)將于今年4月份與公眾見面，初期試點(diǎn)投放10臺(tái)左右。
此外，市經(jīng)信委汽車處副處長(zhǎng)朱曉龍透露，下一步考慮將國外進(jìn)口的純電動(dòng)汽車納入到北京的支持范圍內(nèi)，但是基礎(chǔ)是進(jìn)入國家免購置稅目錄。只要特斯拉等進(jìn)口電動(dòng)車進(jìn)入國家免購置稅目錄，就可以參與搖號(hào)，但是補(bǔ)貼政策還未確定。
■提示
1如何查找充電點(diǎn)？
北京市發(fā)改委印制了“北京市電動(dòng)汽車社會(huì)公用充電設(shè)施分布圖”。純電動(dòng)汽車車主可以登錄PC網(wǎng)頁版（http://www.evehicle.cn/）或使用手機(jī)APP客戶端（電動(dòng)汽車智能服務(wù)平臺(tái)）“易充網(wǎng)”進(jìn)行充電站的建設(shè)分布、具體位置、充電樁數(shù)量、充電口空閑數(shù)等充電信息查詢，查找最近的充電點(diǎn)進(jìn)行“出行補(bǔ)電”。
2怎樣使用充電樁？
為方便電動(dòng)汽車用戶識(shí)別、查找及使用社會(huì)公用充電設(shè)施，發(fā)改委在全市所有約190個(gè)社會(huì)公用充電網(wǎng)點(diǎn)，配建充電設(shè)施標(biāo)志標(biāo)識(shí)。快充還是慢充，如何使用，按照標(biāo)識(shí)即可完成。
3充電如何支付？
目前，公用充電設(shè)施支持全市統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的充電卡基本支付方式。未來，將引入在線支付（銀聯(lián)）以及互聯(lián)網(wǎng)支付等多種支付方式。
?京公網(wǎng)安備110102000421號(hào)
