從源頭管控尾氣排放
國家環保部官員曾介紹，汽車雖為人們提供了交通便利，但傳統的石油燃料也對環境造成了嚴重污染。據有關部門統計，在整個大氣污染中，汽車尾氣排放的“貢獻”高達60%-70%。特別是北上廣深等大城市，汽車的保有量以每年15%以上的速度快速增長，汽車尾氣排放已成為城市大氣污染的一個主要來源。
有專家建議，市民應盡量選擇低碳出行，路途1公里內盡量選擇步行，3公里內盡量選擇騎自行車，5公里內盡量選擇乘坐公共交通工具，10公里以上可選擇汽車代步。有數據顯示，以一輛排量為1.6升的普通家用轎車為例，車主如果放棄使用此轎車，也就意味著每日節省行駛20公里。日常使用公共交通，在有需要的時候選擇租車出行，那么車主每年至少節省行駛里程高達4000公里，相當于減少了921公斤的二氧化碳排放量。據了解，首汽租車采購了許多小排量車型投放市場，并在積極研究新能源汽車運作模式，這等于是從源頭開始對尾氣排放進行管控。
滿足多樣化出行選擇
記者從首汽租車內部獲悉，經過20多年的發展，首汽租車在企業客戶長租業務方面早已成為引領者，而隨著市場不斷發展，公司也開始重視短租自駕業務并著重發力。為此，首汽租車在2014年大力發展全國網點，2014年已在全國鋪設網點近百家。“隨著人們出行意識和消費習慣的轉變，自駕租車越來越受到青睞。”首汽租車朝陽公園門店店長孫文虎
在今年春節前活多得忙不過來，據他透露，今年春節前幾天，春節期間門店車輛出租率達到80%以上。
之所以能贏得短租市場的青睞，與首汽租車對消費市場的重視密不可分。根據對短租客戶使用習慣的研究，首汽租車提供的標準短租產品包括日租、周租、月租，未來還將研究推出時租和半日租產品，并且進一步優化移動端預訂系統，以多樣化的產品組合形式滿足不同客戶的需求。
“如果一年的開車用車需求在180天以下，租車顯然更劃算，不僅能節省保險、油費、停車費、維護費用等，還可以根據自己的喜好換車型。”孫文虎表示，從個人角度而言，租車是一種更加經濟的生活方式。同時，首汽租車對于消費需求的深度滿足也可最大程度引導綠色用車理念，從而在一定程度上減輕環境負擔。
為控制汽車保有量做貢獻
目前較受關注的公車改革，與環境質量也息息相關。專家介紹，伴隨著公車改革，企事業單位的原有車輛通過租車公司處理，可以進入短租環節。在提高汽車使用率的同時，也能降低市場上汽車的整體保有量。此外，達到報廢條件的車輛也可以由租車公司及時交予監管部門指定的機動車回收企業處理，間接減少老舊車輛污染環境的幾率。
記者采訪獲悉，首汽租車已于2014年入圍北京市政采購供應商名錄以及中央政府采購供應商名錄，將積極參與中直機關公務用車采購項目。公司現已專門成立了公車改革專項領導小組及工作小組，制定公務車改革銜接方案，同時還在全國范圍內重要省份、重要城市進行網絡布局等。據了解，首汽租車為黨政機關和國企提供了完備的公車改革方案，包括車輛處置、回租協議、定制用車服務等。
“針對公車改革，我們正在研究平臺調度技術，整合客戶多種用車需求，實現車隊的共享管理，提高車輛的使用效率。”首汽租車運營管理中心主任韓磊如是說。通過一整套管理解決方案，不僅可以實現車輛的共享和靈活調配，使用車輛的數量得以減少，也可降低整體市場的車輛空置率——車輛數量減少和使用效率提升，無疑也是為環境減負的極佳方式之一。
改善環境人人有責
首汽租車倡導改善環境的理念難能可貴，但要真正實現這一點，還需要全社會包括輿論單位、消費者、各企事業單位的整體配合和支持。讓我們一起努力：讓藍天常在，讓每個人都能暢快呼吸！
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