最近，一段凌晨三點北京公交上的視頻火了。
視頻中這趟夜色公交并不空蕩，反而被代駕師傅和“小電驢”擠得滿滿當當，他們沒有言語和交流，只是翻看著手機或者閉上眼歇息......
當車窗外城市的紅燈綠酒與車窗內個人的負重前行徐徐展開，人們內心難免不被戳中，繼而結合自身感慨起生活的不易：
“沒有生活，只有‘渡劫’”
“每天披星戴月，不過為了碎銀幾兩”
......
極速發展的時代里，成年人的生活確實步履艱難，但這種缺乏分寸感的同情、單純渲染焦慮的論調，對視頻里的當事人來說，合適嗎？
還記得去年北京市流調報告中，那個“最辛苦的中國人”嗎？
44歲來京尋子，18天里輾轉20多個地點打零工，每天忙活到后半夜，在被隔離后，人們看到了他的流調信息，繼而同情與訴苦的氣息彌漫網絡。
而面對網友的憐憫，大叔果斷說道：“我也不覺得自己可憐。我只是好好干活，我不偷不搶，靠自己的力氣，靠自己的雙手，掙點錢，掙了錢找孩子，就是為了生活，為了照顧這個家。”
這是大叔的心里話，也是凌晨公交上代駕師傅的心里話，在他們身上，我們可以看到成千上萬平凡而努力的中國人的縮影。
他們不會在北上廣的凌晨自拍，感慨時運不濟，也不會在薄霧蒙蒙的黎明發朋友圈，吐槽又一次的通宵，因為這是他們的日常，沒有什么可被評說。
在這些日常中，我們也看到了中國人骨子里的勤勞和樸實，也正是無數個這樣的他們參與社會建設，才撐起了這個時代滾滾向前的底盤。
可憐是強者對弱者的俯視，但他們是當之無愧的強者，他們不需要被可憐、被同情，他們只需要被尊重。
細想來，近幾年類似凌晨公交這樣的視頻不算少見，有人是感慨生活隨手捕捉，有人則是抓住了販賣焦慮的“流量密碼”。
在他們的鏡頭下，北上廣凌晨的1、2、3、4點的模樣應有盡有，靠著畫面中疲憊的人群，發出關于苦難的吶喊。
當更多人的情感被此引燃，他們又會發出新的聲音：
“你見過凌晨城市的街頭嗎？比你累的人還在比你努力。”
“你每個熟睡的夢里，別人都在默默戰斗”......
于是一波焦慮襲來，不少人開始徹夜難眠，他們想起25歲愛情事業雙豐收的高中同學、想起而立之年有房有車有存款的大學師哥、想起自己結束一天工作美美入睡時還有無數人偷偷內卷，而自己好像真的“廢了”。
或許故鄉與城市的距離、理想與現實的落差、自身與精英的差距給我們帶來不小壓力，但我們要知道這是一個焦慮與販賣焦慮并存的時代，這個時代里，你若接受了這個“毒雞湯”的設定，才真輸了。
在某些方面不如別人能怎樣、沒見過凌晨城市的街頭又怎樣？
這個世界關于成功的定義從來不止一種，我們也不需要跟別人攀比。
人與人本就不同，即便滿地都是六便士大家也都抬頭看向月亮，每個人看到的月亮其實也都不同。
有人看到的月亮是脫離煙火氣的柔美光暈，有人看的是平凡生活中蒸騰而上的煙火。
但無論哪種月亮，它們都高高掛起，散發獨屬于自己的光芒。
“他強任他強，清風拂山崗”無論外界如何，希望我們能做到猶如清風拂過山崗、明月映江河那般，一如往常就好。
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